Добрый Вечер все ребята подскажите что делать если не могу подключить блок предохранителей по причине некоторые провода не соответствуют цветовой гамме кто в этом что-то понимает подскажите че делать в этом случае

Прозванивать что и куда идёт. Провода колхоз? Или в родной проводке что-то не соответствует?

_________________
ВАЗ 2101 1974 г. "Пуля"
ВАЗ 2104 1996 г. "Ладный Квадрат"

Для начала научиться расставлять запятые,чтоб можно было понять что вы хотите.
Вот пользуйтесь на здоровье!

_________________


Москвич 2137,1983 года
Ваз 2101,1979 года R.I.P.

Просто кто-то до покупки машины там сам химичел, а теперь попробуй разберись че куда идет. Я пробывал рассматривать, но все равно запутываюсь, а как правильно ее прозвонить ?

Эдuard, наверное проще, а то и дешевле, будет переставить целиком проводку с какого-нибудь донора. Если не гонитесь за аутентичностью авто, то можно поставить 2106 проводку со всеми приборами и предохранителями, ее проще всего найти.

Наверное вы правы, но я все таки смог подключить, но есть одно почему-то между первым и вторым предохранителем надо ставить перемычку, если ее не поставишь, то не работает свет габариты и стопы. Не могу понять почему. Может есть какие то мысли?

мысли? Могу лишь посоветовать обратиться к электрику. А то спалите что нить ещё.

_________________
Нет пути назад.

Ну, стопы запитаны от 1 предохранителя в штате, габариты от 2, свет - от габаритов. Судя по всему, старый хозяин обе цепи посадил на один предохранитель, зачем - хз. На 1 предохранитель напряжение должно подаваться ВСЕГДА, на 2 - тоже почти всегда, за исключением, когда ключ в замке находится в горизонтальном положении (значок 0).

Если тебе не сложно то не подскажешь откуда надо провод вывести чтоб все было тип-топ

На 1 предохранитель идет провод напрямую с генератора. На 2 предохранитель должен идти провод с клеммы INT замка зажигания. Кстати, я малость тебя неверно проинформировал: габариты питаются напрямую с замка через выключатель, а уж потом от выключателя к лампочкам спереди и сзади проводка идет через предохранитель. Судя по описаным симптомам, у тебя нет напряжения на выходе клеммы INT (замок нисправен) либо где-то неконтакт в проводке от замка до выключателя и далее до блока предохранителей. Когда ты перемыкаешь 1 и 2 преды, то ток идет в обратную сторону от блока к выключателю и замку, соответственно, загораются габариты и т.д.
В электросхемах разбираешься? Изучай:

Вот вариант покрупнее: http://cs625430.vk.me/v625430244/14a60/VF90UnC7R7I.jpg

Понял, Большое спасибо, буду разбираться.А еще такой вопрос, если не затруднит, может сталкивался с таким... на днях ехал, задымелась проводка, а именно провод идущий от предохранителей к реле фар.И теперь постоянно горит индикатор заряда акб. В чем может быть причина?

Или контакты в реле подгорели, или провод, идущий на лампу, перемкнуло с проводом зажигания, либо наоборот - неконтакт между клеммой с пластиковой фишкой на генераторе и реле лампы зарядки АКБ. При снятии клеммы с АКБ на работающем двигателе мотор не глохнет?

Нет не глохнет

Значит, генератор работает. Помогает еще немного постучать по корпусу релюшки. Стоит на правом брызговике под капотом.

И блок предохранителей поменять на волговский.

Не все так просто. Длинных несколько типов существует, различаются количеством штекеров под разъемы проводов и схемой перемычек.

Да поменял, только помучался по причине, один товарищ, сказал, что поменяет, в итоге снял все провода со старого блока и в итоге запутался, ну а мне пришлось делать самому и с вашей помощью. Завтра если мести снег не будет то попробую посмотреть возле реле и возле генератора.

Ну у меня стоит я так понимаю старое реле, походу родное, но есть и новое реле, я пытался его ставить, но по неизвестной причине не горит при включении зажигания индикатор АКБ, а на старом все работает.

У меня наоборот - при подключении нового реле лампа заряда АКБ горит постоянно, ставишь старое - все нормально.

_________________
"Выбирай трудный путь - там нет конкурентов..."

Ты ставишь , наверно, реле такое же как на свет, а там тип другой: у 702 реле контакт нормально разомкнут, а у 527 (световое) - замкнут.

_________________
Меня Александром зовут, если что)
http://vaz2101.ru/forum/viewtopic.php?f=20&t=34442 Охра золотая здесь
viewtopic.php?f=11&t=1280 Мой пруль