Пусть будет такая общая тема, задам тут следующий вопрос. Поскольку на двигателе 2130 я еще толком не ездил и теперь, ввиду времени года, еще не скоро предстоит, то я не знаю, хватит ли ему стандартного радиатора медного и 6-лопастного вентилятора с механическим приводом. Помпа стоит не стандартная. Электровентилятор ставить совсем не хочу, уж лучше радиатор заменить
И еще, панель передняя, которая родная, без прорезей, не будет ли сильно сказываться на охлаждении? Вроде эти прорези как раз для улучшения охлаждения сделали. А с ними не красиво. Может оставить три посередине, как на ранних тройках?

_________________
Есть вещи, которые нам понятны сразу же. Есть вещи, которых мы не понимаем, но можем понять. Кроме того, есть вещи, которых мы не можем понять, как бы мы ни старались.
ВАЗ-2102 '81 -> WIN or LOSE. VAZ.
Opel Astra -> Diesel-Herz

Сердцевина будет штатная: железные полосы и латунные трубки?
Как вариант, поставить иранский трёхрядный радиатор.

_________________
2101`78 Васильковая
2131`12 Жимолость

Все двигатели ведут себя по разному с одними и теми же помпами, радиаторами, термостатами..Нужно пробовать, универсальности здесь нет!

_________________
ВАЗ 2101, 1973 гв. Светло-дымчатый
http://vaz2101.ru/forum/viewtopic.php?f=20&t=36609
ВАЗ 2102, 1975 гв. Темно синяя.
http://vaz2101.ru/forum/viewtopic.php?f=20&t=37973

Lincoln Town Car 1992. Lincoln Navigator 2003

У меня есть советский новый радиатор, что там, латунь, наверное.
Насчет всех двигателей понятно, я-то про конкретную линейку спрашиваю. Может у кого Нива есть, вот и хочу понять, как двигатель в плане температуры - много ли горячее остальных, того же 1.6, к примеру.

_________________
Есть вещи, которые нам понятны сразу же. Есть вещи, которых мы не понимаем, но можем понять. Кроме того, есть вещи, которых мы не можем понять, как бы мы ни старались.
ВАЗ-2102 '81 -> WIN or LOSE. VAZ.
Opel Astra -> Diesel-Herz

А почему такое отвращение к электровентилю?

_________________
ВАЗ 2101 1974 г. "Пуля"
ВАЗ 2104 1996 г. "Ладный Квадрат"

Потому что проводка для него удалена, плюс температура с электровентилятором не стабильная (стабильно растущая), а гуляющая.

_________________
Есть вещи, которые нам понятны сразу же. Есть вещи, которых мы не понимаем, но можем понять. Кроме того, есть вещи, которых мы не можем понять, как бы мы ни старались.
ВАЗ-2102 '81 -> WIN or LOSE. VAZ.
Opel Astra -> Diesel-Herz

Поставь СилычЪ-а - будет стабильная)

_________________
Никогда не поздно купить Пазний ИЖ!

Их изделие под названием "Борей", ты имел в виду? Тогда радиатор менять нужно, если электровентилятор ставить, а алюминиевые радиаторы стоят почти 5 кусков.

_________________
Есть вещи, которые нам понятны сразу же. Есть вещи, которых мы не понимаем, но можем понять. Кроме того, есть вещи, которых мы не можем понять, как бы мы ни старались.
ВАЗ-2102 '81 -> WIN or LOSE. VAZ.
Opel Astra -> Diesel-Herz

Угу, его.


Пять? Это что-то новенькое, обычно три с полтиной медные/латунные стоят, а люминёвый ок. 2.

_________________
Никогда не поздно купить Пазний ИЖ!

Пекар, Прамо и ДААЗ, Лузар и китайские Kraft и ESM - это вообще не радиаторы, а набор алюминиевых пластинок, собранных в некое подобие радиатора. Два года откатать - выбросить, купить снова. Радиатор (именно радиатор, замечу) стоит около 5 кусков.

_________________
Есть вещи, которые нам понятны сразу же. Есть вещи, которых мы не понимаем, но можем понять. Кроме того, есть вещи, которых мы не можем понять, как бы мы ни старались.
ВАЗ-2102 '81 -> WIN or LOSE. VAZ.
Opel Astra -> Diesel-Herz

Радиатор - это расходник. Нужно к этому привыкать.

_________________
ВАЗ 2101 1974 г. "Пуля"
ВАЗ 2104 1996 г. "Ладный Квадрат"

Ну не знаю У меня на ниве родной ДААЗовский исправно пашет с 1995 года и нигде не течёт, не смотря на многочисленные шрамы.

А вообще радиатор должен быть латунным.

_________________
Никогда не поздно купить Пазний ИЖ!

Машина тоже расходник!

Нет, машина - это не расходник.

_________________
ВАЗ 2101 1974 г. "Пуля"
ВАЗ 2104 1996 г. "Ладный Квадрат"

Какой, к чертям, это расходник? Привыкать нужно к тому, что отстойное качество и полное отсутствие контроля на производстве - это главные черты российского производителя. У меня давно уже и детали подвески перестали быть расходником, после того, как перешел на зарубежных производителей.
Не о них сейчас речь, кто что про дырки в панели передней скажет?

_________________
Есть вещи, которые нам понятны сразу же. Есть вещи, которых мы не понимаем, но можем понять. Кроме того, есть вещи, которых мы не можем понять, как бы мы ни старались.
ВАЗ-2102 '81 -> WIN or LOSE. VAZ.
Opel Astra -> Diesel-Herz

С дырками понятно лучше будет обдув радиатора . А на счет красоты это кому как . Я вот морду когда переваривал , то хотел эти дырки заварить в новой панели . Но потом посмотрел на копейку без дырок и мне показалось что с дырками красивей . А что за радиатор такой который за 5000? А то меня проблема с охлаждением летом мучает даже на двигателе 1.3 . А теперь себе собрал 1.8 на 06 блоке , боюсь вобще греться будет .
Может кто подскажет какой радиатор купить ? Только чтоб морду не резать . Кстати когда переваривал , то крепления сделал под 07 радиатор и телевизор подрезал чтобы эл.вентилятор без проблем встал .

_________________
Жизнь прекрасна и удивительна если купить копейку предварительно !

Да любой радиатор, который не в Китае и не в России собран, не меньше 4 кусков стоит. На 1.2 никогда проблем не было с охлаждением, если перегрев - значит что-то неисправно. Морду не резать - только 06/07 радиатор, остальное не влезет без переделок.

_________________
Есть вещи, которые нам понятны сразу же. Есть вещи, которых мы не понимаем, но можем понять. Кроме того, есть вещи, которых мы не можем понять, как бы мы ни старались.
ВАЗ-2102 '81 -> WIN or LOSE. VAZ.
Opel Astra -> Diesel-Herz

Да про плохое качество речи не идёт. Просто к тому, что ремонтировать его не надо. Может он 10 лет проходит без ремонта, а то у нас есть любители старый медный "отреставрировать".
Дырки надо заварить, если машина будет с клыками. Если без клыков, то оставить можно. Но, лучше заварить. Обдуву сильно не помешает при остальных исправных компонентах системы ОЖ.

_________________
ВАЗ 2101 1974 г. "Пуля"
ВАЗ 2104 1996 г. "Ладный Квадрат"

Кхе-кхемм! Не все здесь любители металликов и новодела, доступно?

А дырки не надо заваривать - надо ставить нормальные фартуки (и не надо говорить, что глухих нет, глухих хватает).

_________________
Никогда не поздно купить Пазний ИЖ!

Народ , кто нибудь может ставил медный радиатор фирмы Лузар ? Как он нормально охлаждает ?
Palmer , а можно пример какой фирмы не Россия и не Китай ?
А вобще эл.вентилятор когда летом при езде по трассе включается это нормально ? Причем если ехать 120-140 то он вобще не выключается . Движок при этом почти кипит . И если остановиться и сразу заглушить , то секунд через 20-30 тосол начинает кипеть . А если не глушить мотор то вентилятор работает пару минут , температура падает , вентилятор выключается . Это нормально или чтото все же не исправно ?

_________________
Жизнь прекрасна и удивительна если купить копейку предварительно !