Ситуация следующая!
Ключ зажигания поворачиванием до положения включено!
В таком положении зажигается всё, габариты, ближний, дальний!
Заводим машину и всё пропадает!

Кто что скажет и подскажет?!

Спасибо!!!

Для начала надо в контактной группе посмотреть - правильно ли провода подключены.
А так, для начала вспомнить, что делалось с машиной перед появлением дефекта.

_________________
Настоящий автомобиль может иметь только круглые фары!
Моя машинка

Шурик269
Забыл добавить, что до этого всего ездил и всё было как надо!
В какой-то момент обнаружилась данная аномалия!
Если бы была замена проводки, части проводки, то понятно, что возник бы вопрос: а может не так и не туда...
Но манипуляций с электрикой не проводились!

Тогда точно начинать с контактной группы.

_________________
Товарищ, верь: пройдёт она,
И демократия, и гласность!
И вот тогда госбезопасность
Припомнит наши имена!

Сделать капремонт двигателя, поменять ходовую - это пожалуйста!
В электричестве не профессионал! Поэтому нужна подсказка!
С чего начать?! Какие именно провода посмотреть?!
Контактная группа это замок зажигания?! На предмет замыкания внутри?!

1. найти книжку с цветной схемой проводов.
2. Снять замок, вынуть контактную группу и посмотреть. скорее всего она износилась или сломалась. Продаються отдельно контактные группы или замки в сборе. после разборки станет понятно, что менять.

электрика не сложнее железа, главное подключить провода по схеме.

_________________
Настоящий автомобиль может иметь только круглые фары!
Моя машинка

На моей двойке такая же проблема была,решилось заменой контактной группы в замке зажигания,подгорела (не СССР выпуска была!).

_________________
Там где пехота не пройдет и бронепоезд не промчится-копейка быстро довезет и ничего с ней не случится!

Купить новую машину могут миллионы, а подарить новую жизнь старому автомобилю— лишь единицы!